বিজনেসটুডে২৪ প্রতিনিধি, পঞ্চগড়: বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর দিয়ে ট্রাকে ট্রাকে পাথর আসছে ভারত থেকে। আসছে চালও। রবিবার থেকে শুরু হয়েছে পাথরবোঝাই ট্রাক আসা।
ভারতের সরকারি জটিলতার কারণে এইপথে পাথর আসা বন্ধ ছিল প্রায় ৩ বছর। এতে ওপারের ফূলবাড়ির প্রায় ৫০ হাজার ট্রাক মালিক, শ্রমিক পরিবারকে নিতান্ত দৈন্যদশার মধ্যে কালাতিপাত করতে হয়েছে। পুনরায় বাণিজ্য শুরু হওয়ায় ওপারের মানুষ উচ্ছ্বাসে মেতে উঠে। নারকেল ফাটিয়ে এই যাত্রার সূচনা করা হয়।
ভারত এবং ভুটানের পাথরের চাহিদা রয়েছে বাংলাদেশের। ভারতের পাথরবোঝাই ট্রাক আসতে সরকারি কোষাগারে কয়েক হাজার টাকা কর আরোপ করা হয় । ফুলবাড়ি সীমান্ত দিয়ে ভুটানের ট্রাক বাংলাদেশে আসতে কোন কর ছিল না ভারতের। তাতে ভারতের পাথরের তুলনায় অনেক কম দরে ভুটানের পাথর আমদানি হয়েছে। আর বন্ধ ছিল ভারতের পাথর আমদানি। ওপারের ব্যবসায়ীদের দাবিতে সম্প্রতি ভুটানের ট্রাকের ওপরও কর বসিয়েছে ভারত। এতে ভুটানের পাথর আমদানিতে কস্টিং বেড়ে গেছে। আর শুরু হয়েছে ভারতের পাথর আমদানি তুলনামূলকভাবে কম দরে।
বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর বাংলাদেশের একমাত্র চতুদের্শীয় স্থলবন্দর। বাংলাদেশ, ভারত, নেপাল ও ভুটান এই ৪ টি দেশকে সড়কপথে সংযুক্ত করার কারণে বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরকে বলা হয় বাংলাদেশের আন্তর্জাতিক প্রবেশদ্বার। এই স্থলবন্দরের বিপরীতে ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের জলপাইগুড়ি জেলার ফুলবাড়ি স্থলবন্দর অবস্থিত। বাংলাবান্ধা থেকে নেপালের কাঁকরভিটা ট্রানজিট পয়েন্টের দুরত্ব ৬১ কিমি।
নেপালের সঙ্গে যোগাযোগ রক্ষার্থে ১৯৯৭ সালের ১ সেপ্টেম্বর বাংলাবান্ধা বন্দর প্রতিষ্ঠিত হয়। পরে ২০১১ সালে ভারতের সঙ্গে এবং ২০১৭ সালে ভুটানের সঙ্গে এই বন্দরে পণ্য আমদানি-রফতানি কার্যক্রম শুরু হয়। ২০১৬ সালে চালু করা হয় ইমিগ্রেশন সেবা।
