বিজনেসটুডে২৪ প্রতিনিধি
চট্টগ্রাম: চট্টগ্রাম বন্দরের ৯ নম্বর জেটিতে আজ বুধবার থেকে বড় জাহাজ ভিড়ানো শুরু হয়েছে।
বন্দরের ট্রাফিক বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, গত সোমবার বার্থ এলটমেন্ট কমিটির সভায় সাড়ে ৯ মিটার ড্রাফটের (পানির নিচের অংশে জাহাজের গভীরতা) কন্টেইনার জাহাজ ঐ জেটিতে ভিড়ানোর বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেয়া হয়। বিজ্ঞপ্তি জারি করে তা জানিয়ে দেয়া হয়েছে ব্যবহারকারিদের ।
বন্দরের হাইড্রোগ্রাফি ও নৌ-বিভাগ সূত্র জানা গেছে, বালু-মাটি অপসারণ করে গভীরতা বাড়ানো হয়েছে। তাতে সেখানে সুযোগ তৈরি হয়েছে বড় জাহাজ ভিড়ানোর।
৯ নম্বর জেটিতে আজ প্রথম বড় জাহাজ ভিড়ছে এমসিসি ইয়াঙ্গুন। জাহাজটি বহির্নোঙরে এসেছে ২২ ফেব্রুয়ারি এবং ভিতরে আসার জন্য প্রস্তুত হয় গতকাল মঙ্গলবার।
বর্তমানে বন্দরের ১০,১১,১২ এবং ১৩ নম্বর জেটিতে সাড়ে ৯ মিটার ড্রাফটের জাহাজ ভিড়তে পারে।পর্যায়ক্রমে বন্দরের ২, ৭ এবং ৮ নম্বর জেটিতেও অনুরূপ সুযোগ তৈরি করা হবে বলে জানালেন বন্দর কর্মকর্তারা।
ব্যবহারকারিরা জানান, আরও একটি জেটিতে সাড়ে ৯ মিটার ড্রাফটের কন্টেইনার জাহাজ ভিড়ানোর সুবিধার ফলে বহির্নোঙরে অপেক্ষমান সময় কমবে। তাছাড়া, আগের তুলনায় প্রায় ১১০ কন্টেইনার বেশি নিয়ে জাহাজ সেখানে নোঙর ফেলতে পারবে।
চিটাগাং মেট্রোপলিটন চেম্বার অব কমার্স-এর ভাইস-চেয়ারম্যান এ এম মাহবুব চৌধুরী বলেছেন, যেভাবে আমদানি-রপ্তানি বাড়ছে সেভাবে জাহাজ ভিড়ানো ও পণ্য খালাসের সুযোগ বাড়ানো প্রয়োজন আরও দ্রুতগতিতে। একটি জেটিতে সাড়ে ৯ মিটার ড্রাফটের জাহাজ ভিড়ানোর সুবিধা তৈরি অবশ্যই প্রশংসনীয়। আমদানি রপ্তানি বাণিজ্যে সময় ও ব্যয় কিছুটা হলেও সাশ্রয় হবে তাতে।
ফিডার জাহাজ পরিচালনাকারী সি কনসোর্টিয়ামের নির্বাহী পরিচালক ক্যাপ্টেন আহমেদ সাহেদ চৌধুরী বিজনেসটুডে২৪কে জানান, ৯ নম্বর জেটিতেও ড্রাফট বৃদ্ধির ফলে চট্টগ্রাম বন্দরের বড় জাহাজ ভিড়ানোর সক্ষমতা বৃদ্ধি পেলো। আরও জেটিতে বড় কন্টেইনার জাহাজ ভিড়ানোর সুবিধা বাড়ানোর প্রয়োজনীয়তার ওপর গুরুত্বারোপ করেন তিনি।
বি এস কার্গো এজেন্সি লিমিটেডের জেনারেল ম্যানেজার এম খাইরুল ইসলাম জানান, আরো একটি জেটিতে ড্রাফট বাড়ানোয় বড় কন্টেইনার জাহাজের কম সময় অপেক্ষায় থাকতে হবে ভিড়ার জন্য।
স্বাধীনতার আগে চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজ ভিড়তে পারতো সর্বোচ্চ ১৩৭ মিটার দীর্ঘ ও ৭ মিটার গভীরতা নিয়ে। স্বাধীনতা পরবর্তীতে চ্যানেল সংস্কার করা হয়। তাতে ১৫০ মিটার দীর্ঘ জাহাজ ভিড়ার সুযোগ তৈরি হয়। ১৯৯৫ সালে ১৮৬ মিটার লম্বা জাহাজ ভেড়ানোর ব্যবস্থা হয়। ২০১৫ সালের জানুয়ারি থেকে ১৯০ মিটার লম্বা ও সাড়ে ৯ মিটার ড্রাফটের জাহাজ ভিড়ছে।
