খালি কন্টেইনার দ্রুত শিপমেন্ট প্রয়োজন: বিকডা চেয়ারম্যান
বিজনেসটুডে২৪ প্রতিনিধি
চট্টগ্রাম: জট খুলছে চট্টগ্রাম বন্দরে। কন্টেইনার ডেলিভারি বেড়েছে, কমছে বহির্নোঙরে জাহাজের অপেক্ষাকাল। তাতে স্বস্তি নেমে এসেছে ব্যবসায়ীমহলে।
দিন দশেকের মধ্যে পরিস্থিতি পুরোপুরি স্বাভাবিক হবে বলে আশা করা যাচ্ছে।
বন্দরের স্টোররেন্ট শতভাগ মওকুফ এবং সব বাণিজ্যিক পণ্যভর্তি কন্টেইনার বেসকারি অফডকে নেয়া অনুমোদন পাওয়ার পর আমদানিকারকরা এগিয়ে এসেছেন। তারা দ্রুত ডেলিভারি নিচ্ছেন বন্দর থেকে। শনিবার দুপুর পর্যন্ত ২৪ ঘণ্টায় বন্দর থেকে ডেলিভারি নেয়া হয়েছে ৩৩৬০ টিইউস। এগুলোর মধ্যে ১৬৯৩ টিইউস নিয়েছে অফডকগুলো। বাকিটা সরাসরি ডেলিভারি। বন্দর থেকে শুক্রবার ডেলিভারি হয়েছে ৪৫৯৭ টিইউস এবং বৃহস্পতিবারে ৪২৪২ টিইউস।
বন্দর কর্তৃপক্ষের পরিচালক ( পরিবহন ) এনামুল করিম-এর সাথে যোগাযোগ করা হলে জানান, কয়েকদিনে কন্টেইনার ডেলিভারির হার বেশ সন্তোষজনক। সড়কপথে জ্যাম না থাকায় বেসরকারি অফডকগুলোও প্রচুর সংখ্যক কন্টেইনার নিয়ে যেতে পারছে। অফডক এবং আমদানিকারকদের এভাবে ডেলিভারি নেয়া অব্যাহত থাকলে আগামী এক সপ্তাহ থেকে সর্বোচ্চ ১০ দিনের মধ্যে পরিস্থিতি পুরোপুরি স্বাভাবিক হবে বলে তিনি আশা প্রকাশ করেন।
বন্দর সূত্র জানায়, কন্টেইনার ডেলিভারি জোরদার হওয়ায় জাহাজের গড় অবস্থানকাল কমেছে। বিগত কয়েক সপ্তাহের তুলনায় কম সময়ের মধ্যে কন্টেইনার খালাস করে ফিরে যেতে পারছে জাহাজ। ভিড়ার জন্য জাহাজের অপেক্ষার সময়ও কমেছে। শনিবার অপেক্ষমাণ কন্টেইনার জাহাজের সংখ্যা ২৪। আর বার্থে ১৩টি থেকে একযোগে কন্টেইনার খালাস চলছে। শুক্রবারও অপেক্ষমাণ ছিল ২৮টি এবং খালাস চলছিল ১১টি থেকে।
বন্দরে কন্টেইনার রাখার জায়গা রয়েছে ৪৯,০১৮ টিইউসের। এই ধারণক্ষমতা ছাড়িয়ে গিয়েছিল। সেখানে এখন আছে ৪৫,৮৯৫ টিইউস। অবশ্য এগুলোর মধ্যে নিলামের জন্য অপেক্ষমাণ এবং খালি কন্টেইনার রয়েছে প্রচুর।
বেসরকারি অফডকসমূহের সংগঠন বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কন্টেইনার ডিপো এসোসিয়েশন ( বিকডা ) চেয়ারম্যান নুরুল কাইয়ূম খান-এর সাথে যোগাযোহ করা হলে জানান, কযেকদিনে বন্দর থেকে প্রায় ৮ হাজার টিইউস কন্টেইনার ডেলিভারি নিয়েছে অফডকগুলো। আমদানিকারকরাও অফডক থেকে পণ্য ডেলিভারি নিচ্ছেন। তবে, তা এখনও প্রত্যাশার চেয়ে কম। আশা করেন যে আমদানিকারকরা আরও সক্রিয় হবেন। বিকডা চেয়ারম্যান জানান, পণ্য ডেলিভারি নেয়া হলেও অফডকের জায়গা খালি হচ্ছে না। কারণ, খালি কন্টেইনার থেকে যাচ্ছে। তাই প্রয়োজন জরুরি ভিত্তিতে খালি কন্টেইনার নিয়ে ফিরতি জাহাজে শিপমেন্ট করে দেয়া। সেটা না হলে অফডকগুলো সংকটে পড়বে।
জাহাজ ফিরে যাওয়ার সময় তেমন রপ্তানি পণ্যবোঝাই কন্টেইনার থাকে না। শনিবার ফিরতি জাহাজে ২১৪৮ টিইউস খালি কন্টেইনার দেয়া হয়েছে।
