বিজনেসটুডে২৪ প্রতিনিধি
চট্টগ্রাম: সমুদ্রপথে আমদানি-রপ্তানি পণ্য পরিবহনে বিদেশি জাহাজের বাণিজ্য আরও সীমিত হচ্ছে। লাল-সবুজ পতাকাবাহী আরও দু’টি কন্টেইনার জাহাজের যাত্রা শুরু হবে এপ্রিলের প্রথম সপ্তাহে।
জাহাজ দু’টিও যুক্ত হচ্ছে দেশীয় শিপিং ব্যবসায় ঐতিহ্যবাহী প্রতিষ্ঠান কর্ণফুলী গ্রুপের বহরে। এগুলো হলো এমভি এইচআর হেরা এবং এমভি এইচআর রিয়া। প্রতিটির পরিবহন ক্ষমতা ১৪৫৪ টিইউস।
গ্রুপের অঙ্গ প্রতিষ্ঠান এইচ আর লাইন্স জাহাজ দু’টি পরিচালনা করবে। গত জুনে দেশীয় মালিকানাধীন প্রথম দু’টি কন্টেইনার জাহাজ তাদের বহরে যুক্ত হওয়ার মধ্য দিয়ে বিদেশিদের একচেটিয়া বাণিজ্য খর্ব হয়। জাহাজ দু’টি হলো সারেরা ও সাহারে। চট্টগ্রাম-সিঙ্গাপুর-পোর্ট কেলাং-চট্টগ্রাম পথে চলাচল করে বাংলাদেশ এক্সপ্রেস সার্ভিসে।
কর্ণফুলী গ্রুপ সূত্রে জানা যায়, ঐ দু’টির বাণিজ্যিক সফলতার প্রেক্ষাপটে সম্প্রসারিত হচ্ছে তাদের বহর। এমভি এইচআর হেরা এবং এমভি এইচআর রিয়া চলাচল করবে চট্টগ্রাম-কলম্বো এক্সপ্রেস সার্ভিসে। ইতিমধ্যে কলম্বোতে জাহাজগুলোর এজেন্সি নিয়োগ দেয়া হয়েছে বলে জানিয়েছেন এইচআর লাইন্সের পরিচালক হামাদান হোসেন চৌধুরী। জাতীয় পতাকাবাহী হওয়ায় জাহাজগুলো চট্টগ্রাম বন্দরে ভিড়ার ক্ষেত্রে অগ্রাধিকার পাবে।
কর্ণফুলী গ্রুপের বহরে আরও দু’টি জাহাজ যুক্ত হবে আগামী আগস্টে। সেগুলোও চলাচল করবে চট্টগ্রাম-কলম্বো-চট্টগ্রাম পথে।
বাল্ক কার্গো পরিবহনে বাংলাদেশ পতাকাবাহী জাহাজ থাকলেও কন্টেইনারে পরিবহনের বাণিজ্য ছিল বিদেশিদের একচ্ছত্র নিয়ন্ত্রণে। দেশীয় জাহাজ না থাকায় ফ্রেইট বাবৎ হাজার হাজার কোটি টাকা চলে যায় বৈদেশিক মুদ্রায়। ২০২০ সালের জুনে কর্ণফুলী গ্রুপ প্রথমবারের মত লাল-সবুজ পতাকাবাহী জাহাজ চালু করে।
