বিজনেসটুডে২৪ প্রতিনিধি
খুলনা: আবার সাড়ে ৯ মিটার ড্রাফট নিয়ে জাহাজ আসলো মোংলায়। রবিবার পানামা পতাকাবাহী এমভি মার্কুরিয়াস মোংলা বন্দরের হাড়বাড়িয়া-১২ তে নোঙর ফেলেছে। ২০০১ সালে নির্মিত জাহাজটি ৩৫,০০০ মেট্রিক টন কয়লার বোঝাই নিয়ে এসেছে। স্থানীয় এজেন্ট কসমস শিপিং।
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের হার্বার মাস্টার কমান্ডার শেখ ফখর উদ্দিন জানান, ‘বন্দর চ্যানেল এর নাব্যতা ধরে রাখার বিষয়ে আমরা সরকারের সঙ্গে অঙ্গিকারবদ্ধ। মাঝে কিছু সময় অধিক ড্রাফটের বাণিজ্যিক জাহাজ আগমনে বিঘ্ন ঘটলেও দ্রত আউটারবার- এ মেইনটেনেন্স ড্রেজিং এর ফলে স্বল্প সময়ের মধ্যে ৯.৫ মিটারের জাহাজ পুনরায় আগমন করেছে। এখন থেকে নির্বিঘ্নে মোংলা বন্দরের চ্যানেলে ৮.৫-৯.৫ মিটারের জাহাজ অবাধে যাতায়াত করতে পারবে।
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা যায়, মোংলা বন্দর চ্যানেলের আউটার বারে ক্যাপিটাল ড্রেজিং প্রকল্প ২০২০ সালের ডিসেম্বরে শেষ হয়। আগে ৮.৫ মিটার এর অধিক ড্রাফটের জাহাজ বন্দরে আসতে পারতো না। আউটার বারের দুইটি সেকশনে ১১.০৮ কি.মি. এলাকা হতে প্রায় ১১৯ লক্ষ ঘন মিটার ড্রেজিং করা হয়। ক্যাপিটাল ড্রেজিং এর পর ২০২০ সালের নভেম্বর থেকে আউটার বার অতিক্রম করে ৮.৫-৯.৫ মি. ড্রাফটের জাহাজ বন্দরে আসা শুরু হয়। ২০২০-২০২১ অর্থবছরে রের্কড সংখ্যক ৯৭০টি বাণিজ্যিক জাহাজ মোংলা বন্দরে আগমন করে।
২০২১ সালে বর্ষা মৌসুমে আউটারবারের হিরণ পয়েন্ট সংলগ্ন এলাকায় পলি জমে নাব্যতা কিছুটা হ্রাস পায়। ফলে, গত নভেম্বর ২০২১ হতে ফেব্রুয়ারি ২০২২ পর্যন্ত চ্যানেলে ৮.৫ মিটার এর অধিক ড্রাফটের জাহাজ আগমন ব্যাহত হয়।
বন্দর কর্তৃপক্ষ জরুরি ভিত্তিতে গত ৯ জানুয়ারি হতে ৮ মার্চ পর্যন্ত উক্ত এলাকায় সংরক্ষণ ড্রেজিং সম্পন্ন করে। ফলে বন্দরে জাহাজ আগমনের হার পূর্বের ন্যায় বহুলাংশে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ২০ মার্চ পর্যন্ত ৭০টি জাহাজ বন্দরে আগমন করেছে।
