বিজনেসটুডে২৪ প্রতিনিধি, বাগেরহাট: মোংলায় জাহাজের আনাগোনা বেড়েছে। পশুর চ্যানেলে গড়ে প্রতিদিন ২০ টি জাহাজ থাকে। কয়লা, সার, সিমেন্ট ক্লিংকার, এলপিজি ও পাথরসহ বিভিন্ন পণ্য নিয়ে আসছে এসব জাহাজ।
বন্দর কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা যায়, পশুর চ্যানেলে আউটার বার ড্রেজিং করায় বড় জাহাজ সরাসরি জেটিতে ভিড়তে পারছে। আগে বড় জাহাজ থেকে বহির্নোঙরে পণ্য লাইটারিং করতে হতো। ইনার বার ড্রেজিং হলে বার্থিং সুবিধা আরও বৃদ্ধি পাবে বলে। জেটি পর্যন্ত ১০ মিটার ড্রাফটের জাহাজ ভিড়তে পারবে। আপগ্রেডেশন অব মোংলা পোর্ট প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে বার্ষিক ১ কোটি ৫০ লাখ টন কার্গো এবং ৪ লাখ টিইইউজ কন্টেইনার হ্যান্ডলিং সম্ভব হবে।
চলতি জানুয়ারি মাসে ১৫ তারিখ পর্যন্ত ৪২টি জাহাজ ভিড়েছে। শিপিং সংশ্লিষ্টরা জানান, একদিকে বন্দরে বার্থিং সুবিধা বেড়েছে আর অন্যদিকে যোগাযোগ সুবিধাও বৃদ্ধি পেযেছে। এই প্রেক্ষাপটে ব্যবসায়ীরা মোংলা বন্দর ব্যবহারে আগ্রহী হয়ে উঠেছে। বিশেষত রিকন্ডিশন্ড গাড়ি আমদানিকারকরা মোংলাকে ব্যবহার করছে অধিকভাবে। ২০২২-২০২৩ অর্থবছরের তুলনায় ২০২৩-২০২৪ অর্থবছরে এই বন্দর দিয়ে রিকন্ডিশন্ড গাড়ি আমদানিতে ১৩ শতাংশ প্রবৃদ্ধি হয়েছে।
মোংলায় জাহাজ যাতায়াত বৃদ্ধি পাওয়ায় কর্মকর্তা-কর্মচারী ও শ্রমিকদের ব্যস্ততাও বেড়ে গেছে প্রচুর। গত জুলাই-ডিসেম্বর সময়ে ৪১৩টি জাহাজ ভিড়েছে । এ সময়ে ১০ হাজার ৩৮৬ট টিইইউস কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছে। প্রথম ছয় মাসে রিকন্ডিশন্ড গাড়ি নিয়ে জাহাজ ভিড়েছে ১০টি। এসব জাহাজে পাঁচ হাজার ৬৩৭টি গাড়ি আমদানি হয়েছে। একই সময়ে কার্গো হ্যান্ডলিং হয়েছ ৫২ লাখ ৮৪ হাজার ৪৭১ টন।
বন্দর কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা যায়, ২০২২-২০২৩ অর্থবছরের তুলনায় ২০২৩-২০২৪ অর্থবছরে জাহাজ আগমনের হার ২ দশমিক ৩০ শতাংশ, কার্গো ৯ দশমিক ৭২ শতাংশ, কনটেইনারবাহী জাহাজ ১৬ দশমিক ৭৮ শতাংশ বেড়েছে। জেটির সম্মুখে নিয়মিত ড্রেজিং এর ফলে নাব্যতা বহাল থাকায় ৫ টি জেটিতে একই সঙ্গে ৫ টি জাহাজ হ্যান্ডলিং সম্ভব হচ্ছে।
